Skrevet: 04/09/20 | 9. april 2020

For noen måneder siden leste jeg boka sjekke ut solfylte Tsjernobyl av Andrew Blackwell, om verdens viktigste søppelkjørte og forurensede steder. Det er som Anti-Travel Guide. Det handler om alle stedene en reisende ikke ville gå, de skjemmende stedene vi overser. Det var interessant å lære om disse stedene som eksisterer, men aldri får noen dekning. Smart, morsom og godt skrevet, dette er en av favorittbøkene mine jeg leste hele året. Fordi Andrew bor i NYC, hadde jeg hellet å få chatte med ham nylig.

Nomadisk Matt: Fortell alle om deg selv. Hvordan kom du inn på å skrive?
Andrew Blackwell: Jeg kom til å skrive bare ved å være leser. Jeg var alltid interessert i å lese og skrive på videregående skole og høyskole, men jeg hadde ingen reell yrkeserfaring som trykkreporter før jeg skrev boka. Min virkelige bakgrunn var som dokumentarredaktør. Men du lærer mye om historiefortelling og struktur gjennom filmskaping.

Nomadic Matt: Hvordan kom du på boken?
Jeg bodde og reiste i India i omtrent seks måneder med kjæresten min. Hun jobbet for en NGO, og jeg reiste rundt med henne til disse miljødiretene og fikk se noen ganske forurensede, ikke-på-din-vanlig-turist-itinerære steder.

Og jeg gledet meg virkelig over dem.

Jeg tenkte: “Du vet, hvis ingen skriver guideboken til forurensede steder, vil ingen vite at disse stedene er interessante å besøke.”

Så jeg hadde denne ideen, og det fortsatte alltid å skrangle rundt i hodet mitt. Etter hvert utviklet jeg etter hvert trinnvis bokforslaget og skrev det første kapittelet om mitt eget virkelig sakte i løpet av flere år. Og så når jeg hadde det, begynte jeg å vise det til agenter.

Og måten det fungerer for sakprosa, spesielt hvis du ikke er etablert, må du i hovedsak skrive det første kapittelet først. Du må skrive et forslag som kartlegger hva hele saken er. Men det var å få en bokkontrakt som tvang meg til å virkelig måtte ut i verden og gjøre dette!

Nomadic Matt: Når kom du faktisk på ideen, og når dro du til Tsjernobyl, og når skrev du faktisk boka?
Jeg hadde ideen til denne boken våren 2003. Jeg dro til Tsjernobyl våren 2006. Jeg fikk bokavtalen basert på kapittelet jeg skrev om Tsjernobyl, tror jeg, i 2009. Og så var det to år med Reiser og skriver før du sender det til forlaget. Det var en ekte odyssey.

Nomadic Matt: Ja, det er lenge. Hvordan valgte du stedene i boka?
Vel, jeg ønsket å få en god spredning av forskjellige typer miljøspørsmål og forskjellige deler av verden, samt forskjellige reiseaktiviteter. Jeg tenkte på boka ikke bare som en miljøsporter ville, men også som reiseskribent. Jeg ville ikke gå turer i en skog på hver tur.

Så det var de tre kriteriene: valget av miljøspørsmål, den geografiske beliggenheten og reisevinkelen.

For eksempel hører du alltid om søppelplasteret, men praktisk talt ingen som skriver om det har faktisk vært der, fordi det er en fantastisk smerte i rumpa å komme dit. Så jeg tenkte: “Jeg må dra dit.” Og det ville være “cruise” -kapittelet.

Nomadic Matt: Hva var din favorittopplevelse eller destinasjon?
Jeg vil alltid ha et mykt sted for Tsjernobyl selv. Det er bare et veldig interessant, fascinerende, fantastisk sted. Pluss at du er et sted du ikke virkelig kjenner tauene, du kjenner ingen, du føler deg litt uklar, kanskje litt tapt eller isolert, og så skjer det noe der du plutselig føler at du blir det, du begynner å få lagrene.

Jeg hadde den erfaringen i Tsjernobyl, hvor jeg følte at jeg var på denne ganske begrensede, offisielle turen, og så endte jeg opp med å bli natten og bare bli krøllet med min turguide. Og vi hadde en eksplosjon. Jeg husker fremdeles at jeg var i dette bittesmå askeblokkrommet, som var den eneste baren som var åpen på en fredagskveld for sonearbeidere, og banket tilbake skudd av cognac ut av bittesmå små plastkopper som du kanskje ser på en tannlege.

Nomadic Matt: Så sjekket du ut den første destinasjonen, Tsjernobyl, på egen hånd?
Ja, jeg gikk bokstavelig talt til Tsjernobyl på getaway -tiden. I just went and did my best imitation of what a reporter is expected to do. You know, speak with people, take notes, and find out stuff. and that went relatively well.

After that, I dealt with the proposal and the sample chapter for probably another two years.

Nomadic Matt: What was your least favorite?
That’s hard. I found parts of China difficult. I would never have been able to do it without a translator, because of the language barrier. no one spoke English; no signs were in English.

Also, the voyage to the garbage patch was in some ways the most difficult. It was both an extraordinary, stunning experience, but you’re on a boat in the middle of the ocean with nothing around, feeling slightly moSyk i praktisk talt en måned. Å være på havet er skummelt. Hvis du faller over skinnen og ingen legger merke til deg – er du bare borte. Du flyter i Stillehavet, tusen miles fra land. Det er litt skummelt og fysisk utmattende.

Nomadic Matt: Hvorfor er det ikke mye mer en innsats for å se den negative siden eller snakke om miljøeffektene av reise og utvikling?
Det er et spørsmål om hvorfor forurensede steder ikke er på vår normale reiserute, og jeg tror på noen måter det er åpenbart. Fordi folk tror de sannsynligvis er grove og ikke vil dra dit. Jeg vil si at de faktisk ikke er så grove.

Jeg vil også si at jeg tror at mye av det folk reiser for vanligvis er å leve ut en viss type fantasi om hva livet kan være, eller hva et annet land er eller hva reiser selv er.

Jeg tror at hvis du reiste fordi du vil finne ut hvordan verden fungerer, vil det åpne for mange andre steder som ikke er synlige reisedestinasjoner, og det vil omfatte problemmiljøer. Vi er alle interessert i miljøet, ikke sant? For meg innebærer det at jeg burde være interessert i å se hvordan forurensning ser ut på nært hold. Og jeg tror det ikke er så visceralt ekkelt eller forferdelig som folk forventer.

Nomadic Matt: Jeg vil absolutt være enig i at folk til en viss grad ønsker romantikken til en destinasjon. Hva er den ene tingen du vil at folk skal få fra boken din?
Dette kommer til å høres veldig pretensiøs ut, men for meg handler det egentlig om å akseptere en verden som er mindre perfekt. Mye miljøvern er motivert av en veldig idealistisk versjon av det vi skulle ønske at verden ville være, at det hele ville være grønt og rent og fullt av vakre, eksotiske dyr og så videre. Men jeg tror det er veldig viktig for miljøets fremtidige helse for oss å være rimelige med det faktum at vi ikke kommer til å komme til det perfekte, idealiserte miljøet-i-EDE-stilen.

Hvis du for eksempel drar til Paris og søker etter den romantikken og det ikke er det du forventet, har du to valg. Enten kan du tro at det er en katastrofe, og det er en fiasko og gå hjem helt skuffet – eller du kan virkelig engasjere deg i hvordan det faktisk er.

Og det kommer til å bli mye mer bærekraftig og en rikere opplevelse, selv om det ikke oppfyller dine forhåndsoppfatninger.

Nomadic Matt: Lærte du noe om hvordan folk ser på miljøet på turene dine til disse stedene?
Ja, definitivt. Jeg tror vi hyper grovhet av steder for å hjelpe oss med å bry oss om miljøspørsmål. På ett nivå er det OK, men jeg tror vi som forbrukere av medier og berørte mennesker om miljøet, vi trenger hypen, bildet, den skumle historien som hjelper oss å få kontakt med hvorfor det er viktig. Så å koble til hvorfor det er viktig er bra, men samtidig bygger det opp mye mytologi.

Det er kontroversielt å si, men farene ved Tsjernobyl og effekten av Tsjernobyl har blitt overdrevet; Bildet av søppelplasteret har blitt overdrevet. Mye av det må avslutte med bilder. Vi tror virkelig at et sted kommer til å se og føle og lukte så ekkelt, men når du drar dit er du som, eh, det er bare et annet sted.

Og miljøspørsmålet er veldig reelt, men du innser bare at vi har koblet det gjennom et slags hyped bilder.

Nomadic Matt: Hvilken veiledning vil du ha til reisende angående reiser og miljø?
Jeg tror økoturisme typisk innebærer et sted som hjelper oss å forestille oss et uberørt miljø. Men vi burde utvide ideen om økoturisme til å omfatte alle slags miljøer, selv om det er et sted som gjennomgår alvorlige problemer eller bedring. Steder som Tsjernobyl, for eksempel.

Og reisende skal ikke nøle med å nå ut til frivillige organisasjoner og til folk som er på det stedet, og jobber med disse temaene. Hvis interessen din er oppriktig, vil du lage mange venner og ha noen uforglemmelige opplevelser. Jeg mener, jeg er reporter, men mye av tiden er det ikke fordi jeg er en reporter som jeg blir ønsket velkommen av en aktivist eller organisasjon. Det er egentlig bare fordi jeg ringte opp og sa: “Jeg kommer til å være i ditt område og jeg er interessert i hva du gjør. Kan vi henge med? ”

Hvis du er respektfull og legitimt interessert, åpner det mange dører på mange interessante steder.

***
Andrews bok var en av årets reisebøker og å møte og intervjue ham var en fantastisk opplevelse som ga enda mye mer dybde til boken hans. Det er bare noe både fengslende og urovekkende med disse ofte ignorerte destinasjonene.
Og når verden begynner å skifte mot bærekraft og grønne reiser, har problemene Andrew -høydepunktene blitt enda mye mer essensielle og relevante. If you haven’t read it yet, add it to your reading list. Jeg kan ikke anbefale boka nok!

Bestill turen: Logistiske forslag og triks
Bestill flyet ditt
Find a low-cost flight by using Skyscanner. It’s my favorite search engine because it searches sites and airlines aRundt kloden, slik at du alltid vet at ingen stein blir igjen.

Bestill innkvarteringen din
Du kan bestille vandrerhjemmet ditt med Hostelworld. Hvis du vil bo et annet sted enn et herberge, kan du bruke booking.com, da de konsekvent returnerer de rimeligste prisene for gjestehus og hotell.

Ikke glem reiseforsikring
Reiseforsikring vil ivareta deg mot sykdom, skade, tyveri og kanselleringer. Det er omfattende beskyttelse i tilfelle noe går galt. Jeg drar aldri på tur uten det, da jeg har måttet bruke den flere ganger i fortiden. Mine favorittbedrifter som tilbyr den beste servicen og verdien er:

Safetywing (best for alle)

Forsikre turen min (for de over 70)

MedJet (for ytterligere evakueringsdekning)

Klar til å bestille turen?
Sjekk ut ressurssiden min for de beste selskapene å bruke når du reiser. Jeg lister opp alle de jeg bruker når jeg reiser. De er de beste i klassen, og du kan ikke gå galt ved å bruke dem på turen.